1、低压端加注雪种步骤: 首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好 打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。 打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。
2、低压端雪种填充步骤:首先,将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。打开制冷剂罐,松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母,直到听到制冷剂蒸汽流动的声音,然后拧紧螺母,从喷射软管中排出空气体。打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统压力达到0.4MPa时,关闭低压手动阀。
3、高压端填雪***的方法步骤:系统泵入空后,关闭歧管压力表上的高压和低压手动阀。将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的连接器上。打开制冷剂罐开启阀,然后拧下歧管压力表软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,然后拧紧螺母。将高压侧的手动阀旋至全开位置,并将制冷剂罐倒置。
4、第二步,添加冷冻油(专用),使其更加润滑、抗磨。第三步,添加雪种。启动汽车打开空调系统,调到空调最冷,风速最大。运行一定时间后,***管连接开瓶器,连接冷媒。顺时针旋转使顶***破雪种盖,再逆时针旋回顶针。打开低压阀门开始充注冷媒。注意:勿将雪种灌放在发动机或者散热器上。
5、一根汽车空调加注补充管。 一瓶 R134A 冷媒 250 克,就可以了 现在开始给汽车检测压力:先将补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端,将冷媒瓶子旋进开瓶器中,旋紧。 找准低压接口,一般在发动机左侧端有个兰色或黑色小帽子,帽子上面有个 L 字,将小帽子旋下来。
1、空调加氟方法步骤 开启空调,夏天加氟直接在空调制冷模式下进行运转,制热状态下是没有办法加氟的。冬天加氟要用制热拨换向阀线的方法,进行强制的空调驶入制冷状态。连接加氟设备。正常开启之后,外机抵押阀接入加氟设备,注意不要让脏东西进入到加氟的管道中去了。
2、制冷剂(雪种)一般添加1瓶300g即可。冰箱加雪种步骤:切开工艺口(维修口)。接压力表。加压检漏。补漏。抽真空。加雪种。工艺管封口。
3、问题五:变频空调加氟方法*** 空调空调运行制冷模式,将压力表的进气端接佛罐拧紧,出气端接空调的三通阀,接阀前先不要拧紧,打开佛罐开关,排出空气后在拧紧。压力一般不超过0.5。
1、基本上应通过喷洒泡沫水进行测试,并应发现泄漏进行处理或更换。更换后,重新加压检漏,在确定无泄漏的情况下,抽真空播雪。如果不确定添加多少公斤(由于型号不同,添加量会有所不同),添加雪种的时候就不用在意这个了。我们可以只看雪种表中显示的压力值。
2、汽车空调加雪种的方法一般***用低压注入,具体注入量需根据外界温度来判断,没有固定的数值。在补充制冷剂之前,我们需要通过查看华氏温度与空调系统压力对照表,确认系统中压力的高低。如果系统压力偏高,说明系统中的制冷剂多于正常值,反之则需要补充制冷剂。
3、找准低压接口,一般在发动机左侧端有个兰色或黑色小帽子,帽子上面有个 L 字,将小帽子旋下来。 将汽车发动机起动并打开空调 AC 开关,鼓风机开至最大,等待三分种后将管子接口接入汽车空调低压端。 管接入低压接口后,管压力表就会瞬间有刻度指示。
4、如果不确定要加多少公斤(填充量会因型号不同而有所不同),我们可以只看雪籽表中显示的压力值,不用注意这一点。大多数汽车空调节系统的高压在150左右;30左右的低压(雪籽表上有这两个值)。这是大多数空调节系统压力的最佳状态。
关于汽车安装雪种***,以及汽车雪种添加步骤的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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