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汽车玻璃有电热功能吗贴吧

简述信息一览：

1、不可以。0度玻璃水和25度混用是不合适的，混用后玻璃水的冰点会发生变化，而且有可能会产生一些不良现象。玻璃水没用完的不要混加两种不同型号、不同品牌的玻璃水，因为玻璃水中含有酒精等化学物质，时间久了可能会产生异物、沉淀等，堵塞喷水嘴，这时就会比较麻烦，无法使用玻璃水，只能到维修店进行处理。

2、你好防冻液和玻璃水是2种不同的化学成分，一旦混合，可能会发生化学反应而引起沉淀和杂质，可能会堵塞玻璃水喷嘴，严重还可能烧坏电机。如果将防冻液加到玻璃水里了，不要担心，及时打开玻璃水喷水，喷出玻璃水，重新换上新的玻璃水就可以了。

（图片来源网络，侵删）

3、车辆起动后防冻液会渐渐的循环，造成误加的玻璃水和防冻液混和，此时也没有多大关系影响不是不大，可以行驶到修车店更换防冻液；把水箱内的防冻液全都排掉清洗一下水箱管路在加上防冻液就行了。

4、防冻液不能和玻璃水混加混用。因为玻璃水的主要成分是酒精和水，顶多再添加了一些有去污成分的液体。防冻液添加就多了，有防冻的，防腐的，防结晶的等等，勾兑出来后整体就是一种发粘的液体，沾在其他物体上会留下污迹，很不容易清除掉。所以它绝对不能代替玻璃水使用。

需要烤。要转圈烤这样膜受热很均匀。注意膜的方向性，把玻璃的长度对应膜的长边，玻璃的宽度对应膜的宽边方向裁膜，膜长边有收缩性，而宽边没有。烤膜前的整形用牙咬开膜的边角，从中间把膜向上下两边平均分开，两条宽边的气泡也一起向上下两边平均分开。

（图片来源网络，侵删）

从易到难，从小气泡先烤，烤好小的气泡后，在把大的气泡分成小的来烤，烤膜时注意烤枪的温度及膜的受热程度，可用距离远近或速度快慢来调节温度。烤气泡时应使气泡受热均匀，膜边可适当把烤枪提留1-2分钟，使膜边也收缩，才可以刮平。

产生侧窗膜下端起泡不好赶下去的原因是没有烤膜或者没有烤到位，再有就是起泡部位玻璃上有油，出现这样的情况可以用烤枪烤一下（最好距离膜远一点），然后用布包裹住塑料硬刮板由上向下斜向刮膜面，然后在起泡部位压一块布观察半小时左右，消除不下去只有重新贴了。

这是贴膜的时候没贴好，造成里面有空气，时间长一点就形成了气泡，而且会越来越大。你用刀把气泡处挑开然后用电吹风吹热后按下看看能不能粘好，不行就从新贴吧。

安装过程有问题。小修理厂忙的时候可能会让一些学徒给你贴车膜，可能会因为技术不到位而产生气泡；如果施工现场清理不当，沙尘会附着在车身表面，也可能导致气泡的产生。车膜后面有气泡怎么办？如果气泡数量多，体积大，很难刮干净，建议您换一张新的车膜，因为这样不仅影响外观，还会影响行车安全。

第一，如果是第一种情况的话，可能是因为在贴汽车膜的时候有很多水分，这种情况是形成的小水泡过一段时间就会自行挥发，是不会影响正常行驶的，也属于一种正常现象。因为汽车贴膜一般***用的都是湿贴，所以就会有小气泡。

1、注意：一贴就下雪结冰，对车膜有影响。因为薄膜被雪冻住后会收缩。多数人认为薄膜主要用于夏季，主要用于隔热、防晒、防爆。但冬季电影很容易被车主忽视。冬季贴膜的好处不亚于夏季，也是做汽车保养工作的必备品。在寒冷地区，必须到4S店去贴膜。如果商店里有灰尘，你必须找一个有灰尘的商店。

2、贴车膜还是有一定的好处，但并非必不可少。至于要不要贴膜，这点最关键还是取决于消费者的需求。即使不贴也没什么大不了。毕竟最关键的前挡风玻璃其实已经具备防爆功能。

3、贴膜注意事项冬季是为汽车贴膜的理想季节，因气候干燥，有利于水分快速风干。尽管有些车主误以为冬季不宜贴膜，担心低温会引发玻璃破裂，但实际上，冬季贴膜反而能提供更全面的保护。

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